辅助绕组一般按短时运行设计,导线较细。在大同变压器的辅助绕组回路中串有离心,在电动机刚起动时转速较低,离心保持闭合,当电动机的转速接近额定值时,离心断开,自动地将辅助绕组从大同变压器上切除,电动机便成为运行。采用电阻分相的电动机,其电磁转矩较小,起动转矩也较小(约为额定转矩的1.2-2.2倍),而起动电流较大(可达额定电流的6~9倍)。采用电容分相的电动机可以得到较大的起动转矩(可达额定转矩的2.5-3.5倍左右),而起动电流可以较小。
变压器厂
辅助绕组一般按短时运行设计,导线较细。在大同变压器的辅助绕组回路中串有离心,在电动机刚起动时转速较低,离心保持闭合,当电动机的转速接近额定值时,离心断开,自动地将辅助绕组从大同变压器上切除,电动机便成为运行。采用电阻分相的电动机,其电磁转矩较小,起动转矩也较小(约为额定转矩的1.2-2.2倍),而起动电流较大(可达额定电流的6~9倍)。采用电容分相的电动机可以得到较大的起动转矩(可达额定转矩的2.5-3.5倍左右),而起动电流可以较小。
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